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通用汽车与UAW的这次交锋将以何种形式收场，也影响着通用汽车今年的业绩表现。谈判陷入僵局从今年9月UAW宣布大罢工以来，UAW与通用汽车就进入到紧锣密鼓的谈判中，双方就工人的工资和福利制度进行重新商议，但每次谈判细节均未对外透露。值得注意的是，在此次谈判失败前一周，UAW和通用就已经否决过对方的提案。特里·迪特斯在上周二发给工会成员的一封信中说，“通用汽车提交给欧盟的提案不满足成员的合同要求或需求，美国汽车工人联合会正在等待通用汽车向工会提交的下一份提案”。

为何第一脚就踏入中高端汽车领域，李想算了一笔账，“一台100万售价的进口SUV，只有40万是车本身的价格，有30万是各种各样的税费，还有30万是利润，所以这种车可以一下降价20万。” 在中高端里，电动车是可以比燃油车做得更便宜，因为电动车没有那么多税费。

一直以来，我也习惯了听你的这样的吩咐，只以为对你的每一滴好，你自会记得，且在将来我们老去，你已壮年的时候，可以得到你的细心呵护和照顾。02我和你的父亲内退又再外打零工，省俭下每分钱，为你在银行开了账户，只为某一天，你拥有了自己小家的时候，能够拿出来，给你一份帮助。

走进扩大会谈会场时，特朗普再次表态，“我们一起好好干。我们会一起解决大问题，而且会一起迎接成功。”金正恩说，虽然有很多具有挑战性的课题，但会和特朗普总统一起解决。有记者追问金正恩，“你们要放弃核武器吗？”对此，金正恩没有作出任何回答，只是友善地面带微笑向媒体挥手致意。

并不是只有李想一人怀揣对未来的憧憬，老牌汽车厂商纷纷发力新能源汽车，造车新势力如雨后春笋般出现了几十家。不过，李想对此却很乐观，他认为在电动汽车领域，车和家这样的造车新势力与传统汽车厂商在同一起跑线上，“电动车比燃油车容易得多，周期至少降低了10倍”。

申万宏源测算显示，2006年至2017年12年间，沪深两市的个人投资者持股市值比例延续下滑，已由2006年的68%，降至最近几年的25%附近。而上交所发布的《上海证券交易所统计年鉴2018卷》则显示，截至2017年12月31日，从持股市值看，个人投资者持股市值为5.94万亿，仅占总市值的21.17%。